session_start(); ?> require ('../blok/fun.php') // iiaa?o?aai ooieoee ?> //==========Anee ia?ieu ia aa?ai, oi ia?aoia ia no?. n iianeaceie ======= samok1 (); //======================================================================= ?> //========================Anoaaea eiaeia=======================// $temp1 = $_SESSION["log"] ; // Iieuciaaoaeu //=======================================================================// ?> //=========Anee ia iiea?aii oi aua?anuaaao ia iieaoo ***CAIIE==================== if ($_SESSION["oplata"] == 'N') //I?iaa?ea i?aaeeuiie iieaou { ?> exit ; } //--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ?>
|
Расчет высоты опор Высота металлической опор при размещении груза на сцепе с опиранием на один вагон определяется по следующим формуле (74) гл. 1 [2]:
где: аn(а1, а2,
а3) - расстояние от возможной точки касания груза с полом вагона до оси
крайней колесной пары грузонесущего вагона, 6710 мм (рис. 3);
Рис. 3 Высота опоры и возвышения груза над платформой Высота опоры 2 расположенной на расстоянии 19510 мм от торца груза h0=6710*0,025+100+25+0+0+1088=1381
мм Z=h0- hч- hn, Высота опоры 1 на расстоянии 9790 мм от торца груза h0=1381+162,5=1543,5 мм
|
Закрыть
require ('../VS2.htm') // код рекламы в низу
?>