|
Транспортеры
— специализированный вид подвижного состава, предназначенный
для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных грузов, которые
невозможно разместить на универсальных платформах. В настоящее
время транспортеры выпускает ОАО «Стахановский вагоностроительный
завод» (Украина). Транспортеры различаются по осности, грузоподъемности
и конструктивной схеме. По конструкции транспортеры классифицируются
на типы: платформенные, колодцеобразные, сцепные, сочлененные.
Транспортеры сочлененного типа служат для транспортировки
груза в подвешенном состоянии. Транспортеры такого типа необходимы,
если платформенные транспортеры не позволяют разместить груз
по высоте, а колодцеобразные — по ширине.
На
железных дорогах России наиболее часто используют транспортеры
с инвентарными номерами: 39030242, 39010343, 39010921, 39121314, 39040811, 39120746,
39121108, 39122007, 39040241, 39120548 , 39122015

Шестнадцатиосный
транспортер площадочного типа
Транспортеры
платформенного типа имеют плоскую погрузочную площадку или
площадку пониженного типа, грузоподъемностью до 220 т, тара
- 126 т , число ос ей
- 16, длинна по осям автосцепок - 35,24 м.
1-
промежуточная балка;
2- пятник;
3- главная несущая балка;
4- поперечная балка;
5- ходовые части;
6- плоский пятник;
7- автосцепка;
8- нижняя полка;
9- вертикальная стенка;
10- уголок;
11-стальной лист.

Восьмиосный
транспортер колодцеобразного типа
Транспортеры колодцеобразного
типа имеют в средней части главной несущей балки нишу (колодец)
со съемными поперечными балками для размещения перевозимого
груза, грузоподъемностью
до 120 т, тара - 56 т , число осей - 8, длинна по осям автосцепок
- 24,95 м.

1- продольная
концевая балка;
2- автотормоз;
3- главная несущая балка;
4- концевой элемент;
5- пятник;
6- автосцепка;
7- ходовые части.

Шестнадцатиосный
сцеп 32-осного типа
Транспортеры сцепного
типа грузоподъемностью 480 т. состоят из отдельных сцепов,
соединяемых между собой автосцепками. Тара - 211 т , число
осей - 32, длинна по осям автосцепок - 62,76 м.

1- надтележечная
балка;
2- катковая опора;
3- несущая балка;
4- промежуточная балка;
5- автосцепка;
6- четырехосная тележка.

Шестнадцатиосный
транспортер сочленного типа
Транспортеры
имеют грузоподъемность до 240 т, тара - 110 т , число осей
- 16, длинна по осям автосцепок - 43,54 м.

1-
концевая балка;
2- соеденительная балка;
3- консоль;
4- промежуточная балка;
5- опора;
6- перевозимый груз;
7- пятник.
8- автосцепка;
9- телжка;
10- шарнир;
11- съемная балка.

Железнодорожные
транспортеры сочлененного типа модели 14-6057

- Грузоподъемность,
тн 170
- Масса тары,
тн 92
- Нагрузка от
оси колесной пары на рельсы, кН (тс) 39 346
- Максимальная
длина груза по осям проушин 16 040
- Максимальная
база транспортера при 1 гр =16,04 м 29 414
- База по пятникам
концевой балки, мм 6 916
- Ширина колеи,
мм 1 435
- Скорость транспортера
в груженом состоянии 100 км/ч, в порожнем состоянии 120
км/ч
- Минимальный
радиус вписывания в кривую, м 80
- Тип тележки
18-101
- Количество
4-осных тележек 4
- Число тормозных
осей 16
|