Транспортеры

Транспортеры — специализированный вид подвижного состава, предназначенный для перевозки тяжеловесных, крупногабаритных грузов, которые невозможно разместить на универсальных платформах. В настоящее время транспортеры выпускает ОАО «Стахановский вагоностроительный завод» (Украина). Транспортеры различаются по осности, грузоподъемности и конструктивной схеме. По конструкции транспортеры классифицируются на типы: платформенные, колодцеобразные, сцепные, сочлененные. Транспортеры сочлененного типа служат для транспортировки груза в подвешенном состоянии. Транспортеры такого типа необходимы, если платформенные транспортеры не позволяют разместить груз по высоте, а колодцеобразные — по ширине.

На железных дорогах России наиболее часто используют транспортеры с инвентарными номерами: 39030242, 39010343, 39010921, 39121314, 39040811, 39120746, 39121108, 39122007, 39040241, 39120548 , 39122015

Шестнадцатиосный транспортер площадочного типа

Транспортеры платформенного типа имеют плоскую погрузочную площадку или площадку пониженного типа, грузоподъемностью до 220 т, тара - 126 т , число осей - 16, длинна по осям автосцепок - 35,24 м.

 

1- промежуточная балка;
2- пятник;
3- главная несущая балка;
4- поперечная балка;
5- ходовые части;
6- плоский пятник;
7- автосцепка;
8- нижняя полка;
9- вертикальная стенка;
10- уголок;
11-стальной лист.

Восьмиосный транспортер колодцеобразного типа

Транспортеры колодцеобразного типа имеют в средней части главной несущей балки нишу (колодец) со съемными поперечными балками для размещения перевозимого груза, грузоподъемностью до 120 т, тара - 56 т , число осей - 8, длинна по осям автосцепок - 24,95 м.

1- продольная концевая балка;
2- автотормоз;
3- главная несущая балка;
4- концевой элемент;
5- пятник;
6- автосцепка;
7- ходовые части.

Шестнадцатиосный сцеп 32-осного типа


Транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 480 т. состоят из отдельных сцепов, соединяемых между собой автосцепками. Тара - 211 т , число осей - 32, длинна по осям автосцепок - 62,76 м.


1- надтележечная балка;
2- катковая опора;
3- несущая балка;
4- промежуточная балка;
5- автосцепка;
6- четырехосная тележка.

Шестнадцатиосный транспортер сочленного типа

Транспортеры имеют грузоподъемность до 240 т, тара - 110 т , число осей - 16, длинна по осям автосцепок - 43,54 м.

1- концевая балка;
2- соеденительная балка;
3- консоль;
4- промежуточная балка;
5- опора;
6- перевозимый груз;
7- пятник.
8- автосцепка;
9- телжка;
10- шарнир;
11- съемная балка.

Железнодорожные транспортеры сочлененного типа модели 14-6057

  1. Грузоподъемность, тн 170
  2. Масса тары, тн 92
  3. Нагрузка от оси колесной пары на рельсы, кН (тс) 39 346
  4. Максимальная длина груза по осям проушин 16 040
  5. Максимальная база транспортера при 1 гр =16,04 м 29 414
  6. База по пятникам концевой балки, мм 6 916
  7. Ширина колеи, мм 1 435
  8. Скорость транспортера в груженом состоянии 100 км/ч, в порожнем состоянии 120 км/ч
  9. Минимальный радиус вписывания в кривую, м 80
  10. Тип тележки 18-101
  11. Количество 4-осных тележек 4
  12. Число тормозных осей 16