5 Способ крепления груза в вагоне

От поступательных перемещений в вагоне все детали закреплены составными упорными рамами рисунок 2.
Высота подкладок 100 мм, ширина 150 мм, длина по всей ширине вагона - 2890 мм.
Со стороны торцевых бортов полувагона груз крепится составной упорной рамой рисунок 2 а), имеется два дополнительных бруска, на смятие работает 6 брусков.
От поперечного смещения каждый деталь станины закрепляется двумя составными упорными рамами, которые крепятся между собой одним бруском, рисунок 2 б). На рисунке 3 показано предлагаемый способ крепления груза в полувагоне.


а)

б)

Рисунок 2 - Составная упорная рама

Рисунок 3 - Предлагаемое расположение груза в полувагоне

Закрыть